Hva kan jeg forvente av dagens elektriske anleggsmaskiner?

Første skritt mot en mer bærekraftig fremtid i bygg- og anleggsbransjen er allerede tatt – for noen. Andre sitter mer stille i førersetet og forholder seg kun til minimumskravene. Spørsmålet er ikke om elektriske anleggsmaskiner har kommet for å bli, men heller hvordan du kan ta dem i bruk.  

Flere entreprenører har allerede tatt i bruk elektriske anleggsmaskiner som en respons på økende miljøkrav og bærekraftige initiativer. Samtidig er det mange som er skeptiske eller usikre på hvordan de skal tilpasse seg den nye elektriske æraen i bransjen – på en økonomisk måte.

Miljøvennlig og økonomisk utvikling på byggeplassen 

Enkelte prosjekter har egne krav om bruk av elektriske anleggsmaskiner. Vi ser derimot at disse maskinene ofte blir som et stillestående miljøsymbol på byggeplassen. Noen tar til og med boten for å unnlate å bruke dem. Dette skyldes ofte at boten er rimeligere enn den totale kostnaden ved å ta maskinene i bruk. Det er forståelig at entreprenører er bekymret for kostnadene, spesielt når de står overfor budsjettbegrensninger, stor konkurranse og usikkerhet rundt fremtidig avkastning.  

Men, la oss se på et lignende tilfelle fra bilindustrien. Husker du da elbilene først kom ut på markedet? De var både kostbare, hadde dårlig rekkevidde og det var begrenset tilgjengelighet. Likevel har utviklingen i teknologi og markedsdynamikk ført til at prisene har sunket betydelig, slik at flere nå ser på elbiler som en overkommelig og et miljøvennlig alternativ. Den samme utviklingen kan forventes i anleggsmaskinsektoren. Prisene på elektriske maskiner vil mest sannsynlig synke etter hvert som etterspørselen og tilgjengeligheten blir bedre – noe vi ser tydelige tegn på allerede.

Les også: Fra hydraulikk til elektriske sylindre – et viktig steg i bygg- og anleggsbransjen

Hvordan ser dagens elektriske anleggsmaskiner ut? 

Rent maskinelt er det ingen forskjell i verken bruk eller opplæring av de elektriske maskinene i forhold til de diseldrevene. Og på samme måte som med de diseldrevene anleggsmaskinene, kan vi dele opp de elektriske i små og store maskiner. Der en elektrisk minidumper vil kreve mindre strøm, krever en 25 tonns elektrisk gravemaskin både mer strøm og lengre ladetid.  

Små elektriske anleggsmaskiner  

Elektrisk beltedumper med en kapasitet på 500kg. Dette er bransjens første fullelektriske dumper med høyt volum, uten utslipp, og uten kompromiss for ytelsen.

Lading: Trenger kun en ladning for en full arbeids dag. Tre ladealternativer: 110V, 230V og 415V.

Elektrisk minigraver: Gravemaskinen ECR25 fra Volvo sørger for mindre sjenerende lyd, kommer til der større maskiner ikke har plass og gir god komfort til maskinoperatøren.

Lading: 3-4 timer brukstid og 5 timer lading med 230V / 50min 0-80% med 400V.

Elektrisk minigraver: Gravemaskinen JCB 19C-1E har et lavt støynivå, som gjør den ideell for urbane områder, innendørs arbeid, og områder der det er krav til et lavt støynivå. En ladning for en full arbeidsdag.

Lading: Fire litiumionbatterier gir nok strøm til maskinen for en hel arbeidsdag. Tre ladealternativer: 110V, 230V og 415V.

Elektriske hjullaster: JCB 403E har en skuffestørrelse på 400 liter, og en maskinvekt på 2500kg. Dette er en maskin som har høy transporthastighet, som gjør den til en ideel servicemaskin. 

Ladetid: 8 timer ved 230 V og under 2 timer ved hurtiglading.

Elektriske hjullaster: WL20e har ytelsesegenskaper som tilsvarer dieseldrevne maskiner. Masknen har stor fleksibilitet i bruk, nullutslipp og kan bidra til betydelige innsparinger i driftskostnadene. 

Ladetid: Litiumionbatteriet kan fås i tre ytelsesstyrker, slik at brukstid og ladetid kan avstemmes optimalt til arbeidskravene. 

Elektriske hjullaster: Hjullasteren L25 fra Volvo sørger for mindre sjenerende lyd, kommer til der større maskiner ikke har plass og gir god komfort til maskinoperatøren.

Ladetid: 6-8 timer brukstid.  8 timer lading med 230V / 90 min 0-80% med 400V.

Store elektriske anleggsmaskiner  

Teleskoplaster: JCB E-TECK er JCBs første helelektriske kompakte teleskoplaster. Den har null utslipp som ikke går ut over ytelsen. 

Lading: Nok strøm til maskinen for en hel arbeidsdag. 30 min hurtiglading eller 8 timer i hus stikk.

Gravemaskin: EC230 fra Volvo  er bygget på den velprøvde teknologien til Volvo beltegravere og kombinerer all kraften med tilleggsfordelen som følger av å gå elektrisk. 

Lading: 3-5 timers brukstid. 90min lading ved 150kw DC hurtiglading.

Gravemaskin: EC230 fra Volvo  er bygget på den velprøvde teknologien til Volvo beltegravere og kombinerer all kraften med tilleggsfordelen som følger av å gå elektrisk. 

Lading: 3-5 timers brukstid. 90min lading ved 150kw DC hurtiglading.

Elektriske anleggsmaskiner representerer ikke kun et teknologisk skifte, men også muligheten til å bidra til en grønnere og mer bærekraftig bransje. Om du er usikker på hvilken elektrisk maskin som vil passe til ditt prosjekt eller oppgavene som skal gjennomføres, kan det være en fordel å snakke med en leverandør som har ekspertise innen temaet. 

Hva kan jeg forvente av dagens elektriske anleggsmaskiner? kort oppsummert:  

• Overgang til elektriske maskiner: Selv om noen entreprenører er usikre på hvordan de skal tilpasse seg den nye elektriske æraen, er andre aktører godt i gang og sees på som viktig for bransjen. 
   
• Nye miljøkrav: Elektriske anleggsmaskiner blir stadig viktig som respons på økende miljøkrav og bærekraftige initiativer. Noen prosjekter krever nå bruk av elektriske anleggsmaskiner, krav som antas å komme hyppigere. 
   
• Kostnader: Utviklingen i teknologi og markedsdynamikken kan føre til at prisene på elektriske maskiner synker over tid, noe som allerede er i gang.  
  
  
• Elektrisk vs. fossil: Det er ingen praktiske forskjeller mellom bruken og opplæringen av elektriske anleggsmaskiner sammenlignet med fossile.